久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現浪花飯店 (Hotel Naniwa)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
浪花飯店 (Hotel Naniwa) 的介紹在下面
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於浪花飯店
簡介
無論您是因為出差或度假而造訪大阪，浪花飯店都會是您的最佳住宿選擇。 這家飯店離市中心不遠，僅有0.1 Km，去機場也僅需要40分鐘。 這家現代化飯店比鄰Hoanji Temple Nanbo, 國立文樂劇場, 宗右衛門町等熱門景點。
浪花飯店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店安排了所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 傳真機, 自助洗衣設備, 影印服務，旨在為客人提供最舒適的體驗。
這裡設有32間精美的客房，其中部分房型配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在浪花飯店。
洽公訂房
服務設施摘要
餐飲服務
自動販賣機
餐廳
兒童專屬
家庭房
可使用語言
日語
韓語
預訂與入住須知【必讀】
受理入住時間：03:00 PM至11:00 PM。住客若有需要在規定時間之外辦理入住手續，請於入住前預先聯繫下榻住宿協助安排其他入住時間。
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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剛剛落幕的2017台北國際航太暨國防工業展覽會中，國機國造無疑是本屆展覽的重點。現場展示中科院自製的騰雲大型無人機，以及小型的反輻射無人機，都吸引了不少參觀者的目光。空軍司令部展區內，XT-5的模型，更象徵了蔡總統「國機國造」的堅定決心。但是XT-5藍鵲機，前面是一片坦途毫無險阻嗎？
在2015年台北航太國防展中，漢翔首次推出XAT-5的模型，計畫由漢翔另一款AT-3修改後的AT-3 MAX，和義大利李奧納多公司簽訂合作備忘錄的M346教練機，共同競爭空軍部訓高教機計畫。說是競爭但其實當時空軍已經選定，由漢翔和李奧納多的M346為空軍部訓高教機的採購機種，總預算687億元台幣，計畫採購66架。前6架在李奧納多義大利工廠生產，60架在台中沙鹿漢翔公司生產裝配。
但是在2015航太展舉辦時，時為民進黨總統候選人的蔡總統，在會場宣布勝選後部訓高教機將採國機國造，剎時國機國造成為顯學，有許多人叫好但有更多人表達擔憂。
現任國防部長馮世寬在擔任漢翔航空工業公司董事長時，完成了F-CK-1C/D戰機的原型機製造，讓日後操作經國戰機的清泉崗427聯隊和台南443聯隊的F-CK-1戰機，由A/B升級為C/D型，主要是飛控電腦的更新與解決戰機消失性商源的問題。因為當初F-CK-1戰機生產130餘架，戰機上的外購系統包括飛控電腦、任務電腦、座艙顯示系統等後續維修商源消失，或是效能已經不佳、維護不敷成本等原因必須更新，因此整個經國戰機的機隊，經歷了一次中壽性能提升。而在馮董事長還在任時，就曾經提出AT-5計畫，可說是現在XT-5最早的構想，但是僅止於構想和模型。
在蔡總統就任前，並且公布國防部長將由馮世寬先生出任後，漢翔公司也適時地提出XAT-5計畫，同時為了配合「國機國造」的政策，更決定和已經簽訂合作備忘錄的義大利李奧納多公司說再見，由F-CK-1B戰機修改後的XAT-5，和空軍進行磋商，最後在政策性的決定由中科院擔任主承包商，與漢翔航空工業公司共同進行部訓高教機XT-5（請注意，原本型號中代表具攻擊能力的A已經悄悄拿掉了。）的研發與生產計畫。本屆航太展，展出了要在2020年出廠、2021年完成首飛的XT-5藍鵲機模型。 但是中科院和漢翔公司，迄今沒有對XT-5重要研發時程提出說明。
通常一架飛機從立案研發到原型機完成，8-10年是一個正常時程，更會隨著飛機所需軟體的訂房大小影響期程，通常只有增加時間與增加預算，目前沒看過可以在原規畫預算內成功執行的。而現在XT-5要在2020年推出原型機，2021首次試飛，代表F-CK-1B當初為趕上研發期程而沒做完的測試，還有應該要為做教練機更動的氣動力外型(例如後座應該提高30公分)通通沒辦法修正了。
日前一位國防部文職人員對筆者提到，國機國造當初其實有好幾個方案，自研自製是一種、洋機國造其實也是一種，風險最高的其實是國機國造。但是國內廠商力推自研自製國機國造，執政者能說不嗎？當然，只能把已經談妥的洋機國造翻案了......
▲遭台灣漢翔中止合作備忘錄的義大利李奧納多公司的M346FA，已經由部訓教練機升級至戰鬥攻擊機，我國的藍鵲機反而在設計上就放棄了攻擊的功能。（圖／施孝瑋提供 , 2017.8.24.）
台灣現在其實並沒有能力評估武器平台的全壽期價格，或是擁有總成本、飛離單價等。另外台灣發展一架航空器或教練機或戰鬥機，在流程、專案管理、文件、審查、測試，要依照怎樣的標準?目前看來，外界毫無所悉且不知其參考的版本。但是中華民國武器研發的專案管理要是做得好，國造獵雷艦目前遇到的狀況就不應該發生了。
一架飛機所需要的所有零件和次系統中，台灣最有經驗的是精密機械加工，也就是機體零附件生產，但是戰機最重要的任務電腦、飛控電腦、以及飛控軟體，其實都是外購的。以美國空軍T-X計畫為例，美軍要求未來的部訓教練機要有開放架構、第五代戰機座艙、線傳飛控系統、數位化電腦任務規畫系統以及後勤補保維修系統，和飛行性能的要求，良好簡便的後勤補保維修，地面訓練系統（GBTS）與嵌入式戰術訓練模擬（ETTS）系統，可整合感測器系統與戰術資料鏈等。其中，GBTS要能達成的目標，就是在空中一樣能進行模擬訓練，透過虛擬實境的方式，讓在空中的一架教練機，可以直接模擬2對2，甚至是2對4的空戰訓練。未來，很希望在XT-5藍鵲機能看到相近系統。
每次在網站或粉專內講到國內武器研發能量，很多朋友都會表示，今天不做明天會後悔，買武器都是受制於人，自己造才可靠云云。但是研發戰機是資金和技術密集的工作，以現今國際市場的趨勢，更是能合作當然別自己從頭搞。國防部業管預算中，空軍裝備採購，一年至多300億台幣，任何軍事投資在可預見的未來都不會大幅增加的情況下，想要自己研發，錢從那裏來?
而現在國機國造的自製率目標是53%，代表是全機價值53%的零附件與設備由台灣製作，基本上就是精密機械加工的部分，和F-CK-1其實差不多，這樣叫做「自研自製國機國造」，可能和真正事實相去甚遠，而且目前最嚴重的，XT-5未來不會有任何外銷市場，因為國際現貨市場所有的產品都比你好。
唐前院長曾說，當你花錢自行研發的武器不如同等值的外購品，甚至比對手的還差，就是對不起納稅人了。
●本文作者施孝瑋／軍情與航空網站主編
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